戦艦大痛の最期

タイヤ銘柄　ガーデックス　サイズ　215-60-15　
ヤフーオークション　落札価格　４本１００円

ガクガクブルブル

艦長「司令官閣下、これで受理されるとお思いで？」
司令官「いや、だから、ウエット用だし。ドライ用は、ちゃんと０４８で申請しているし。」
艦長「雨ならこれで逝けと？」
司令官「しっかり頼む。」 （以上、過去ログより）

艦長「新城のコースはもちろん初めてですが、相当スリッピーと聞いております。
いつもは進入で姿勢を崩し、アクセルで引っ張る走らせ方ですが、Ｓタイヤ＋カチカチ足の
大痛の現状ではテールのグリップが勝ちすぎて難しく、アンダーでコースオフ必至です。
反面、 進入で無理をしない走らせ方ではバニー氏のマシンに対して
立ち上がりが遅すぎて勝機はありません。いかが戦いますか？」

司令官「いつになく真面目な質問だな。参考になるかどうか、今回のサービスだが、予算の都合で、
つな＋キルドレのコンビ２名だ。宿泊は全員ナビ宅。ナンヤ夫婦から支援の申し出を頂いたが、
今回は観戦をお誘いした。ところで喜べ。 」
艦長「？」
司令官「ナンヤ夫婦友人ナカネ様から４トンレッカーユニック付きを用意頂けた。
リタイア前に積車が手配されたのは、 スタッフオン始まって以来の事。ユニックまで
付いているから、50メーターくらいなら拾ってやる。これで、安んじて逝け。」

＜１１月２０日木曜日　出撃前日＞
つなぞうより入電。「仕事ハイッタ。イカレヌ。スマソ。」
取引先より入電。「今日中に契約キボンヌ。デモ、ヨルニ。」
ルマソよりも入電。「夕方以降、自賠責ヲ用意サレタシ。」
こうして大痛は、出航直前にサービス隊を喪失した上、前日喪失したレキ用ビデオカメラの購入等、
想定外の準備作業に追われる事に。つなぞうに預けてあったタイヤを回収し、
サービス車両を選定、結局鈍足バッテリーあがり駆逐艦「ジムシー」の出航準備となり、
多忙を極めた。午後８時にイッシー宅着予定が、長太城出航2200。
とうとう洗車すら出来ないままイッシー宅（豊橋）へ。

＜１１月２１日金曜日　レキ＞
朝、バニー氏に会い、サービス隊がジムシー＋キルドレだけになった為、万一の際と、
留守中のキルドレの事を御願いする。受付けで、「バニー氏との勝負、がんばってくださいね。」と
声をかけられて、心臓が１秒止る。
早朝、―２度の気温の中、 本宮山スカイラインや雁峰などをまわっていく。
恐れていた通り、雁峰は苔と落ち葉、出水と低路面温度で最悪のコンディション。
各ＳＳを２回ずつ、ご案内によれば、「ノーマルタイヤでゆっくり」となっていたはずだが、
今回初のコースとなった、本宮山スカイライン以外は、ほとんどの方が一回目から、全開。
初参加の大痛は、一回目であおられまくり、あげくホーン攻撃まで受ける。
頭にきて、二回目はカチカチ０２年生スタッドレスで、全コーナースキール音全開にして
しっかり「ノート確認」させて頂く。
後に、レキ参加車両のほとんどがＳタイヤ装着だったのに、驚愕。
車検、開会式、イベントと全て終った後、キルドレ到着、ようやく小さいテントを設営、豊橋へ帰還。
夜、ナンヤさんから来電、急遽サービス支援を頂く事が決定する。（歓喜！）

＜１１月２２日土曜日＞
朝、イッシーナビの家族と共に会場入り。すでにギャラリーの方がうようよ。盛り上がっている中、
ナンヤ号到着。急いでサービス設営。
程なく、スタート。ハイランドで幾分慣れていたが、それでもあまりの人の多さに驚く。

＜ＳＳ１雁峰１３キロ＞
艦長「初めて、ナビの家族も応援に来ているし、
どうあってもＳＳ３のギャラリーステージまでは行かねばならない。
ここは徹底的にガマンして、安全航行で行こう。」
副長「いつになく、真面目な姿勢ですね。バニー氏との勝負は？」
艦長「一回ギャラステに姿を見せれば、二回目が無くても仕方あるまい。
勝負は路面温度の上がる、ＳＳ４からだ。」
副長「了解。」

こうして、かつて無いくらい慎重に、ＳＳ1を完走。それでも２度落ちかける。
ペースはスタッドレスのレキ二回目の方が速かった。

＜ＳＳ２本宮山スカイライン５キロ弱＞
艦長「ハイランド以来、好きになった高速セクションだが、２００馬力程度の本艦では厳しいだろう。」
副長「行きましょう。」

ゴール後、バニー氏と情報交換。
ＳＳ１　２５秒負け。約キロ２秒。
ＳＳ２　９秒勝ち。約キロ２秒。
都合、１６秒遅れ。バニー氏はＳＳ２で左前ホイールを小破と聞く。

＜ＳＳ３ギャラステ約３キロ＞
艦長「一回目は、完走だ。」
副長「スタート。・・・レフト４」
艦長「あ、意外とグリップする・・ではギャラリーコーナーはブレーキドリフトで行くぜ！」
副長「ライト4-3」
艦長「よし、一発目の４で、強めにブレーキを・・て、
誰？こんなとこに落ち葉を撒いた人！！」
（大痛、ブレーキロックアンダーで、アウト側ギャラリー前側溝へと突入モード）
副長「ああっ、やばいです！」
艦長「面舵一杯、アクセル全開。回避！総員衝撃対応！」（この間、0.5秒）
副長「姿勢復旧。持ちました。ノート、続いてレフト6」

こんな失敗をしつつ、ゴール。ガスコンへ。バニー氏と情報交換。ここでは１秒負けですんだ。
ともあれ、お互いに会話を交わす。
「４月にまた（ジムカーナで）競争するし、お互い壊さないように、安全運転でねぇ〜」
そりゃそうです。本当は戦いたくないんだ。でも、父さんが・・・

＜一回目のサービスにて＞
艦長「二回目のラウンド（ＳＳ4-6は、ＳＳ1-3と同一）は、全開で行く。バニー氏は
予想よりはるかに近い射程距離。ここで追い越す。アンダー対策で、
サスが調整出来ない以上、タイヤでやる。フロント2.0　リア2.2の現状から、
リアのみ、2.6へ。これで雁峰でテールを流して踏めるようにする。 」
副長「本宮山は？」
艦長「もう慣れたから、こんどは余裕でドリフト大会にしてやるぜ！」

＜ＳＳ４雁峰　２回目＞
艦長（スタートまでの占有区間内、新しい空気圧設定を試す。）
　　　 「いけている！格段に速くなったろう。」
副長「ホント、これはキロ２秒どころじゃないね。」
艦長「行くぜ、バニー氏！」
副長 「スタート、ストレート２００、レフト３」
艦長「？アクセルのツキが悪い。なんだ？」
機関長「艦長、エンジン出力、低下中。現在７０％！」
艦長「副長は、ノート継続。機関長、ブーストは？」
機関長「1.0.正常値です。」
艦長「戦闘続行。目標、バニー氏セイバー号。」
副長「艦長、異常音発生中。これは？あ、ノートロスト！」
艦長「副長、かまうな。ノートに集中。現在距離確認。復旧せよ！機関長、水温確認。」
機関長「水温、異常無し。車体震動、異常音発生中！」
艦長「機関長、ＤＣデフロック解除、音源を特定せよ。」
機関長「デフ、ミッション異常無し。エンジンです！異常打突音、増大中！」
艦長「副長、エンジン出力低下。残念だが、これまでのようだ。」
機関長「エンジンルーム、排気口より白煙！機関出力３０％！」
艦長「副長、戦闘中止。路肩のスペースを探して停止する。」

数秒後、左舷路肩に乗り上げた直後、機関停止。艦は白煙につつまれた。

艦長「三角停止版用意。副長、サインはＳＯＳではなくて、ＯＫだ。落ち着いて。」

午後1320、リタイア届け、受理。
この後、追い上げオフィシャルの方に、雁峰出口まで送ってもらい、別のオフィシャルさんに、
拾ってサービス会場まで送っていただけるはずだったが、行き違いらしく、1.5時間放置される。
止む無く、サービスに救援依頼。 ２時間後、身体凍結して地蔵となった状態で救助される。

こうして、長かった大痛の戦闘航海は、突然の終わりを告げた。
あまりの消化不良、不完全燃焼に、ドラ、ナビ、ともに、しばし放心。
そして、現実が次々と脳裏によぎる。
イトちゃんから、エンジンも買わないと・・・　また、ハルヒのフィギアはもらえなかったな・・・
て、俺、ハルヒのコスプレかよ！？

パーン！

雁峰に、艦長の拳銃自決の音がこだました・・・

次回予告　「大痛よ永遠に」

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