その１　これはジムカーナではありません？

　先ず、エントリーリストを分析して、ライバルの面々をチェックしてみましょう。今回は事情があって
急遽キャンセルとなってしまった内〇さんになりかわって、彼の立場でお話をすすめてみます。
彼のマシンはMR-S。クラスはRWDです。ライバルにはロータス２３Kが４人乗り回しエントリー。
その面々はかつて富士で土〇氏らと競争したという人を含む、ちょい悪オヤジレーサー軍団。
マシンは軽の排気量とはいえ、単座のレースカー。同じようなサーキット派として、
エキシージやエリーゼが数台。て、手ごわいぜ！って、相手になるのかよ！？
ちょっと待て、ルノーは旧車だけど、FDにZ33にBMW、このあたりも何馬力なのか怪しいし。
　ベロッサって？お、シルビアにアルテッツァか、このあたりなら相手にとって不足無し。
でも、車の横の（ド）って、これドリフトかよ！？げっマーク�Uでドリフト？意味わかんねぇ・・・
と、マジでジムカーナとして受け止めて、このクラス区分で優勝を狙うのは困難です。
じゃあつまんない。参加費がもったいない！？いえいえ、大丈夫です。
逆に考えてみて、今回のRWDクラスのトップ連中とタイム比較する機会がほかにありますか？
自分なりの目標を立てて、個別にバトルをしかければいいのです。
また、事務局でもメインの賞品は後述のチーム戦や、じゃんけん大会でお出ししています。
これで８５００円は超オトク！という内容にはなっているはずです。

　次にコースの分析ですが、この知る人ぞ知る有名コース、即ち過去に何人ものトップレーサーが
ここから巣立ったという見当山を、パイロンなどという無粋な物を置くこと無く、
なんと２週で１ヒート。過去１０年以上のデータが管理されているので、歴代のトップタイムなどと
自分の成長を比較する事も出来ます。今年のオレは去年とは違う！それは本当か？
なんて事も確かめられます。て、そんなレイアウトのジムカはどこに行っても多分ありませんし・・・

　そうそう特別賞として「ドリフト賞」があります。２、３本目の１コーナーを事務局の審査員で審査。
スピード、アングル、迫力等々で採点して、カップをお出ししていますから、こちらに挑戦もOKです。

その２　賞典はチーム対抗戦でお出しするものがメインです。

　チーム戦についてですが、これもご安心下さい。第一ヒートのタイムで総合順位を判定して、
速い人が固まらないように留意しつつ、５人一組のチームを事務局で編成します。
　その後の２ヒートで、チームの各ポジション（先鋒、次鋒、中堅、副将、大将）毎に
順位付けしてポイントを割り振ります。その総合ポイントで優勝チーム以下を決定し、
優勝、準優勝のチーム員には全員に、その日の走行中の写真を拡大した
オリジナル ポスターを賞品としてお出しします。これはうれしい逸品ですよ。
　もちろん下位のチームまで全員なにかしらの賞をお出しします。
　もうおわかりかと思いますが、あなたの技量やマシン性能だけで、優勝賞品が出るわけでは
ありません。反面、一生懸命走って頂くことが、仲間の賞品にも影響を与えることにもなります。
　何故、チーム戦なのか、おわかり頂けたかと思います。
　お金のかかった超速マシンや、バリバリキャリアのトップドライバーばかりに賞品が集中する、
そんなやり方ではなくて、逆にそんな人たちやマシンとコミニケーションが取れるような
機会にしたい。もう何年とこのスタイルで実施しているのです。
常連さんからは、同窓会と呼ばれつつあります。

その３　本当の自分をさらけ出して。

　このストレス社会、皆さんもいろいろなストレスと戦っていらっしゃることでしょう。
そして、閉鎖空間で愛するマシンを全開にする事で、それを発散する。
　他人にはあまり言えない、エコな時代に逆行する趣味ですよね。
　でも、他人に言えないのはそれだけでしょうか?

　本物和尚様＠ハルヒ萌え改めランカ萌え　とか
　本物大学教授＠マクロスFだけではなかった　とか
　全日本ラリー痛車ドライバー＠オリキャラだぜ　とか 　 　
　あなたのETCシステムを司る影のSE＠ジーク・ジオン　とか

　いろいろな立場の人たちが、ボロボロと自らの恥〇や秘〇を晒しつつ、激走して行きます。
まるで 「ヲレはこんなにも痛いんだぜ〜！！！！！！」と絶叫しているかのように。
そんなひどく疲れたあなたのために、特別賞、「サブカルチャー・ヲタク・カミングアウト賞」もご用意。
　本当の自分を、この機会にアピールして、もっと〇〇になってみませんか？
　いや、事務局は学習能力が追いつかなくてちょっと息切れ寸前ですけど＠超電磁砲はヲレの嫁。

どうですか？うっかり申し込んでしまった貴兄、貴女、最早後には引けませんぞ。
こうなったら積極参加して、充実の一日をお過ごし下さい。
ライバルには全日本ラリードラから本職ジムカーナパイロット、ドリフトマイスター、レーサー。
マシンも一級ジムカーナマシンから全日本ラリーマシン、レースカー、旧車、外車、ドリ車に痛車。
この機会にあこがれのあの人やあの車の横乗りも頼んでみては如何でしょうか。
カップルでこのコースで転落や転倒をすると、なんとめでたく結婚するという逸話までありますよ。
モノにしたい人を横に乗せて、ひとつコースオフするまで攻めてみませんか？？？

以下、Q&A　よくある質問をまとめてみました。

Q　お昼ごはんが無くて寂しいです。
A　ご安心下さい！スタッフオンが誇るラリーサービス給仕部隊が当日も展開します。
　　５００円でお腹いっぱいの鉄板焼きメニューをご提供予定です。

Q ばんごはんがいつも一人で寂しいです。
A　ご安心下さい！スタッフオンが誇るラリーサービス給仕部隊が夜間も展開します。
　　参加費お一人様１０００円飲み放題食べ放題のBBQ打ち上げを予定しています。

Q　当日ドライブシャフトが折れたら帰れません。
A　 ご安心下さい！お近くにスタッフオンが誇る癒し系カーショップルマンがございます。
　　車両回収から保管、ご希望なら修理までお任せ下さい。貴方が女性なら
　　事務局が宿泊まで手配させて頂きます。

Q　この世界で、もうほかに行くところがありません。
A　 ご安心下さい！お近くに癒し系クラブ、スタッフオンがございます。
　　アスランの契約社員、風間真よろしく拉致って教育して差し上げます。
　　貴方が女性なら事務局が・・・（以下略）

Q　人間ジムカーナって、走らなきゃいけないんですか？
A　そうですね、３本目の後、集計作業の間の時間つぶしに始めた余興だったんですが、
　　近年これを目標に参加される方もいらっしゃるようなので、今年も実施します。
　　日頃肉体にも全開を強いる機会はあまりありませんから、この機会に、
　　チームのメンバーとよく打ち合わせて、距離などを調整して挑んでください。
　　過去には１メーターの人とか、一人でほぼ一周した人とか、助っ人で子供を供出した人
　　いろいろと楽しみ方があるようです。

Q　Sタイヤを持っていません。不利じゃないですか？
A　不利です。でもそれってそれ程問題でしょうか？仮にSタイヤをお持ちであれば
　　優勝は間違いなしですか？であれば、一度購入して挑戦してみては如何でしょう。
　　新品にこだわらなければヤフオクなどでも仕入れる事が出来ます。
　　でも、それより以前に楽しみ方を再検討される事をオススメします。

Q　怖くてアクセルが踏めません。特に二週目の�@コーナーが・・・
A　そうですね。もう何台も曲がれずにスポンジバリアーを超えてダンロップ看板前の
　　オブジェと化して来ましたし、ブーメランさながらに回転する車も拝見しました。
　　どうしても、という方は私が横にお乗りします。そして隣からアクセルペダルを
　　棒で突いて差し上げます。

Q　怖くてブレーキが踏めません。特に二週目の�@コーナーが・・・
A　そうですね。なんだか随分タイムを損しそうな気がしますからね。そしたら去年
　　いきなり久しぶりにスピンを・・・て、ほっとけや！
　　どうしても、という方は私が横にお乗りします。そして隣からブレーキペダルに
　　空き缶を挟み込んで差し上げます。きっと踏みたくなるはずです。

Q　事務局の人はヲタクばかりで危ないと聞きました。
A　そんな事は決してありません。近頃クラブ員の方にはそのような趣味の方が
　　増えた、と言うより露見、または判明してくる傾向にはありますが、
　　事務局は極めてクールでダンディな大人の集団です。ぴるぴるぴ〜。

Q　ランサーとインプレッサはどちらが速いんですか？
A　今度マジトモのアリ・バタネンに聞いておきます。

Q　シャナたんとインデックスたんはどちらがかわいいですか？
A　うるちゃいうるちゃいうるちゃいうるちゃいうるちゃいうるちゃい！！！

Q　おいちゃんに一言
A　はげちゃえはげちゃえはげちゃえはげちゃえ！！！
　　


この後もご質問がございましたら事務局まで。

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